ACTIVIDAD: Cicloturismo.

FECHA: Inicio 12/05/08 final 16/05/08

LUGAR: Monreal del campo – Ojos Negros - Teruel – Puerto de Sagunto.

COMPONENTES: En solitario.

OBJETIVOS: Viajar desde Ojos negros hasta el Puerto de Sagunto siguiendo antiguas vías de tren hoy en desuso. Algunos tramos están acondicionados y otros abandonados, incluso con las traviesas aún colocadas, siguiendo la ruta que propone el libro “VIAS VERDES DEL COMUNITAT VALENCIANA” de Ricardo Hernández. Distancia total estimada 227,44 Km. aproximadamente.
Distancia realizada 301,4 Km.

ASPECTOS A TENER EN CUENTA: Como llegar a Ojos negros: Para llegar hasta el origen de la ruta, el la población de Ojos Negros, hay dos medios de transporte. Ninguno de ellos nos llevará directamente a Ojos Negros. La población más cercana con estación de Tren y autobús es Monreal del Campo. TREN: Para llegar en tren debemos coger el Regional que sale de valencia a las 18:47 (es el único que acepta bicicletas, no se puede subir la bicicleta en el TRD) que nos llevará hasta Teruel llegando a las 21:35. tendremos que hacer noche en Teruel y coger al día siguiente el Regional a las 6:45. Llega a Monreal del campo a las 7:28. El inconveniente es que para poder llegar al inicio de la ruta necesitaremos invertir un día. AUTOBÚS: Coger el autobús en la estación de Valencia a las 11:00 (autobuses SAMAR) que nos llevará hasta Teruel (14:00). Allí haremos trasbordo a otro autobús de SAMAR a las 14:30 llegando a Monreal a las 15:00. Yo personalmente recomiendo este modo de transporte porque te permite llegar al origen de la ruta en un solo día.

Tanto en tren como en autobús es importante embarcar en la estación de origen porque solamente aceptan grandes paquetes (Bicicleta) en estas estaciones. En el caso del tren, el transporte de la bicicleta es gratuito y limitado a cuatro bicicletas por tren (dos en vagón de cola y dos en el vagón de tracción. En el caso el autobús, la bicicleta debe ir desmotada y protegidos los extremos que puedan dañar maletas y las dos ruedas unidas, desmontando la delantera y uniéndola a la trasera) y os cobrarán por transportar la bicicleta. No recuerdo el precio pero ronda los 12e.

DESARROYO DE LA ACTIVIDAD: este viaje surgió a raíz de un libro que compré que trataba sobre rutas que siguen antiguas líneas de tren de vía estrecha a lo largo de la comunidad valenciana, hoy desmanteladas. “LAS VIAS VERDES DE LA COMUNIDAD VALENCIANA” de Ricardo Hernández. El autor propone viajar a través de ellas con la bicicleta recorriendo caminos que un día fueron líneas ferroviarias dedicadas al transporte de personas, cargas o ambas cosas. A lo largo de estos caminos se pueden ver los restos que aún quedan de aquellas antiguas líneas de ferrocarril, estaciones, viaductos, puentes, túneles,… y a su vez disfrutar de unas rutas en bicicleta de gran belleza y dificultad moderada ya que al tratarse de antiguas vías de ferrocarril nunca se afrontan grandes pendientes. Había recorrido parcialmente la vía verde desde Teruel hasta el Puerto de Sagunto pero desconocía el tramo inicial de la vía y me apetecía mucho recorrerla al saber que aún existen las vías de tren desde Ojos Negros hasta Santa Eulalia y algunas estaciones se utilizan como corrales para el ganado.

Voy equipado con alforjas en la bici, dos mudas, saco de dormir, chubasquero y herramientas para reparar la bici, cámaras de repuesto, planos,... y una tienda de campaña porque el planteamiento es dormir en la explanada de las estaciones de tren de la vía verde. El avituallamiento lo iré comprando en los pueblos por los que vaya pasando.

Teléfonos de interés:

CERCANIAS Y REGIONAL 902240202

AUTOBÚS SAMAR 902422242

En primer lugar, cuando el medio de transporte elegido nos haya llevado hasta Monreal del Campo, tendremos que comenzar la ruta siguiendo la N- 211 para poco después tomar un desvío a la izquierda por una carretera comarcal que nos llevará hasta Ojos Negros. Una vez en el pueblo recomiendo avituallarse de cena y desayuno para el día siguiente porque desde Ojos Negros hasta el siguiente pueblo con tienda de víveres nos separa un día de distancia. A partir de Santa Eulalia ya se pasa por lugares más habitados y con tienda de víveres.
Una vez en Ojos Negros, continuaremos en dirección a las minas por una carretera asfaltada. Una vez en las minas, seguiremos el trazado de la vía verde aquí acondicionada hasta la estación de Ojos Negros. Cercano a esta estación hay un núcleo urbano que es el antiguo pueblo minero. Ahí hay un albergue rural. Desde la estación de Ojos Negros hasta Santa Eulalia aún existen las vías del tren. Se puede continuar por las vías de tren (no recomendable, muy incomodo y se pincha mucho) o por un trazado alternativo que propone el libro “LAS VIAS VERDES DE LA COMUNIDAD VALENCIANA” de Ricardo Hernández. Recomiendo adquirir el libro que reseña estas rutas (vale la pena) por que está muy bien explicado. Para los más aventureros ya sabéis que “preguntando se llega a Roma”. De todos modos no está de más llevar el libro en la alforja o por lo menos un mapa de la zona, sobre todo si la opción elegida es seguir el trazado alternativo para evitar las traviesas del tren A partir de Santa Eulalia, el trazado se convierte en vía verde acondicionada y es muy evidente su trazado. Al llegar a Algimia de Alfara acaba la vía verde acondicionada y a partir de este punto habrá que seguir el trazado de la N- 234 o seguir el trazado propuesto por el libro “LAS VIAS VERDES DE LA COMUNIDAD VALENCIANA” de Ricardo Hernández que propone un trazado que sigue en su mayoría por donde discurría originariamente la vía minera.

Visitas de interés:
- Pueblo minero de Ojos Negros.
- Estructuras del cargadero de Montiel. Inicio de la vía. (historia industrial)
- Pequeño pueblo de Villar del Salz.
- Peracense (cementerio de carros antiguos, apilados y carcomidos)
- Castillo de Almohaja, próximo al pueblo.
- Calles e iglesia de Caudé.
- Torres mudéjares de Teruel. Iglesias. Calles del casco antiguo y murallas.
- Sarrión, murallas y calles del barrio antiguo.
- Lavadero de Barracas.
- Lavaderos de Caudiel.
- Torre Mudéjar de Jérica, iglesia del Socós, barrio medieval, torre árabe,…
- Navajas, salto de la novia. Residencias siglo XIX.
- Altura, cartuja de Vall de Cristo. Plaza del ayuntamiento.
- Algimia de alfara. Fin vía.
- Sagunto, castillo, teatro romano, barrio medieval, museo arqueológico, …
- Puerto de Sagunto, antiguas naves del tren minero, torre altos hornos (rotonda), vagones de mineral (rotonda).







El viaje lo divido en cinco días.

DIA1: Monreal del Campo – Ojos negros – villar del Salz.
DIA2: Villar del Salz – Peracense – Almohaja – Santa Eulalia – Cella – Caudé.
DIA3: Caudé – Teruel – Puebla de Valverde – Sarrión.
DIA4: Sarrión – Barracas – Caudiel – Jérica – Navajas.
DIA5: Navajas – Altura – Algimia de Almonacid – Sagunto – Puerto de Sagunto



Si queréis comentar o preguntar algo sobre la ruta dejad vuestro comentario en el blog.
Espero que os guste.


Xevi.

BIENVENIDA

El objetivo del presente Blog es el de difundir las rutas de senderismo, montaña, cicloturismo, etc..., que he ido realizando hata la fecha así como incluir las que vaya haciendo a partir de ahora. Es una especie de propuesta de actividad para quien lea el blog buscando rutas interesantes para realizar. Mi intención es poder orientar de algún modo a las personas que que quieran realizar rutas que yo ya he hecho y poder compartir opiniones sobre ellas.
Las actividades que voy a reseñar seran las siguientes:

• Senderismo.
• Media y alta montaña.
• Cicloturismo.
• Rutas BTT.
• Escalada.
• Espeleologia.

La mayoría de las actividades estarán realizadas en la Comunidad Valenciana (por ser donde yo vivo) aunque algunas de ellas como la alta montaña estarán realizadas obligatoriamente en otras comunidades.
También habrá actividades realizadas en otras zonas del país.
Espero que este blog os guste y os sea de utilidad.
Me gustaría que si alguien que ha leido una ruta del blog la realiza, me comentara sus impresiones y si algún dato de la ruta ha variado a lo largo del tiempo.